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Tight Tail Swing with its counterweight protruding a mere 1.9 inches, the U35-4's tight tail swing proves to be highly versatile when undertaking operations wherever space is confined, eliminating costly damage to the engine hood and side panels. For added safety and improved operator visibility, the engine hood is set 5 inches inside the edge of the counterweight.

Tight tail swing

Le rayon de rotation faible de l'excavatrice U35-4 avec son contrepoids saillant de non moins de 48,2 mm (1,9 po) s'avère fort adaptable lors d'opérations dans des espaces restreints, ce qui réduit le risque de dommages sérieux et couteux au capot et aux panneaux latéraux du moteur. Pour ajouter à la sécurité et améliorer la perpective visuelle de l'opérateur, le capot du moteur a été installé à une distance de 127 mm (5 po) à l'intérieur du bord du contrepoids.

Rayon de rotation faible

A spacious operator station designed for greater comfort, with a fully flat floor for more legroom, digital panel with easy access, simple settings and easy-to-read indicators and alerts. An option, the cab allows for easy entry and exit, with an easy-open front slide window.

Comfort & convenience

Un poste de conduite spacieux conçu pour un plus grand confort, avec un plancher entièrement plat pour plus d'espace pour les jambes, panneau numérique avec un accès facile, des réglages simples et des indicateurs et alertes faciles à lire. En option, la cabine permet entrée et sortie faciles, avec fenêtre coulissante avant à ouverture facile.

Confort et flexibilité

Now you can conveniently program up to five different oil flow rates for specific attachments on the digital control panel. No tools or manual adjustment is required. Auxiliary attachments are operated with a proportional bi-directional rocker switch, or full flow button, on the right hand control lever.

Adjustable/proportional auxiliary flow

Vous pouvez programmer jusqu'à cinq différents taux de débit d'huile selon les accessoires spécifiques à l'aide du panneau de contrôle numérique; aucun outil ni ajustement manuel nécessaire. Les accessoires auxiliaires sont actionnés au moyen d'un interrupteur à bascule bidirectionnel proportionnel ou d'un bouton de débit intégral sur le levier de commande de la main droite.

Contrôle de débit auxiliaire ajustable/proportionnel

Save time and work more efficiently. With a simple movement of the rocker switch on the dozer lever, the hydraulic angle blade can be angled right or left to push soil to the side as the machine moves forward, eliminating the need for repetitive repositioning at right angles when backfilling trenches.

Angle blade option

Économie de temps et efficacité de travail Grâce au simple réglage de l'interrupteur à bascule sur le levier du tracteur, la lame angulaire hydraulique peut être inclinée vers la droite ou la gauche pour pousser la terre sur le côté alors que la machine est en marche avant, éliminant le besoin d'un repositionnement répétitif à des angles droits lorsque vous remblayez les fossés.

Option de lame angulairee

Save fuel with Kubota’s Auto Idle. Reduce engine RPM instinctively when high engine speed isn’t needed. When the control levers are in neutral for more than 4 seconds, the engine RPM automatically idles. Move any control lever and the engine RPM immediately returns. This innovative feature reduces noise and exhaust emissions while reducing operating costs.

Auto Idle

Économie de carburant avec le ralenti automatique de Kubota. Il réduit instinctivement le régime du moteur lorsqu'une vitesse élevée n'est pas nécessaire. Lorsque les leviers de commande sont au point mort pendant plus de 4 secondes, le régime du moteur ralentit automatiquement. Déplacez un levier de commande et le régime du moteur revient automatiquement. Cette fonction innovante réduit le bruit et les émissions d'échappement ainsi que les coûts de fonctionnement.

Ralenti automatique

The standard diverter valve on the auxiliary circuit allows a second hydraulic attachment to be connected and the oil flow switched to the second attachment, with no need to disconnect the main attachment.

Auxiliary diverter valve

La soupape de déviation de série sur le circuit auxiliaire permet de connecter un second accessoire hydraulique et de commuter le débit d'huile vers le second accessoire sans avoir à déconnecter l'accessoire principal.

Soupape de déviation auxiliaire

Kubota excavators are all powered by Kubota Tier 4 emission engines. The modern engine design maximizes digging and lifting performance, delivers minimized noise and vibration and meets the latest engine emission regulation.

Clean running Kubota tier 4 engine

Les excavatrices hydrauliques Kubota sont toutes équipées de moteurs Kubota Tier 4. La conception moderne du moteur maximise les performances de creusement et de levage, minimise le bruit et les vibrations et répond aux dernières réglementations sur les émissions des moteurs.

Moteur Kubota de niveau 4 propre

The float function is a standard feature on the U35-4*. Ground finishing work can be completed quickly and simply without the need to adjust the blade height. After backfilling, simply travel backwards along the covered ditch with the dozer in the float position. *Standard on both angle blade & standard blade models.

Blade float

La fonction flottante est une caractéristique standard de la U35-4*. Les travaux de finition du sol peuvent être réalisés rapidement et simplement, sans qu'il soit nécessaire de régler la hauteur de la lame. Après le remblayage, il suffit de reculer le long du fossé couvert avec le bouteur en position flottante. *Standard sur les modèles à lame inclinée et à lame standard.

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U35-4

U35-4

Mini-Excavators

U35-4

Mini-Excavators