M6S-111 Cabine

Tracteurs utilitaires

  • Garantie 6 ans

Caractéristiques

Levier de pivotement plus transmission à double

Maintenant doté de l'inverseur électro-hydraulique, le levier de pivotement vous offre des vitesses 32F/32R et vous permet d'activer le levier de pivotement ainsi que la double vitesse avec un seul levier. Si votre charge devient soudainement plus lourde, poussez simplement sur le bouton haut/bas de la double vitesse tout en étant en mouvement. Votre vitesse sera réduite de 17 %, mais la force d'effet anormal augmente dramatiquement. Le M6S a aussi un bouton de débrayage sur le levier principal de sorte que l'embrayage se déplace moins pour une meilleure productivité. Tirez pleinement avantage de ces caractéristiques lors de l'augmentation de grosses charges, du travail avec des terreaux mélangés ou lors d'applications avec accessoires pour le foin. En combinant la double vitesse avec le ralenti optionnel, cela offre 16 vitesses plus lentes additionnelles - un total de 48F/48R - pour les applications spécialisées.

Moteur diesel V3800 tier4 de Kubota

Le moteur du M6S a été redessiné et avec une nouvelle conception. Bien sur, il offre la même durabilité et qualité auxquelles vous vous attendez des moteurs diesel de Kubota. Mais, ce nouveau moteur turbochargé est maintenant plus propre que jamais, offrant un couple plus élevé et une puissance de tirage incroyable. Le CRS (système de rampe commune), la EGR (recirculation des gaz d'échappement) refroidie, le DPF (filtre à particules diesel) et le système SCR (réduction catalytique sélective) réduisent les émissions, aidant à la conformité à la réglementation des É.-U. Ce sont des changements importants pour un gros tracteur et vous en ferez l'expérience sur le terrain.

Essieu avant à engrenage conique

Une autre exclusivité de Kubota, l'entraînement avant à engrenage conique permet au tracteur de faire des virages serrés grâce à l'angle de virage 55 pour une utilisation facile dans des conditions variées. La conception d'engrenage conique élimine le joint en u et tous les composants sont hermétiquement scellés à l'huile.

Soupapes télécommandées auxiliaires

Deux soupapes télécommandées de série sur le M6S, une détente flottante et l'autre une détente à auto-annulation. Avec la soupape de contrôle de débit optionnelle installée, vous pouvez simultanément actionner l'attache à 3 points et une soupape télécommandée ou les deux soupapes télécommandées. Jusqu'à trois soupapes télécommandées peuvent être installées au total.

Specs

Modèle
Aucun
Nom du modèle
M6S-111SDSCC
Prise De Force (PDF)
Aucun
Régime moteur nominal
540 tr/min / 540 tr/min
Type
Électro-hydraulique
Système hydraulique
Aucun
Gpm totale de sortie de la pompe
65 gpm / 17.2 l/min
Contrôle d'effort
Tirant supérieur
Valves auxiliaires arrière
De série 2 / Max. 3 (option d'usine)
Type
Vérin interne (Vérin externe en option)
Extrémités bras inférieur
Télescopique
Capacité de levage
Capacité de levage à 24 po derrière le point de levage OECD
1750 li / 793.79 kg
Attelage à 3 points
Catégorie
II
Transmission/groupe motopropulseur
Aucun
Type de freins
Disques humides à commande hydraulique
Méthode d'entraînement
4RM
Verrouillage différentiel
Avant et arrière
Inverseur
Électro-hydraulique
Vitesse de déplacement max.
23.5 mi/h / 37.8 km/h
Embrayage
Disques humides, commande électro-hydraulique
Nombre de vitesses
Avant
32
Marche arrière
32
Nombre de vitesses (en option)
Vitesse très lente (marche avant)
48
Vitesse très lente (marche arrière)
48
Dimensions et poids
Aucun
Dégagement au sol
16.9 po / 430 mm
Hauteur totale
106 po / 2680 mm
Longueur totale
163 po / 4145 mm
Largeur totale
92 po / 2350 mm
Empattement
95.9 po / 2435 mm
Poids
8973 li / 4070 kg
Largeur bande de roulement
Devant
62.2 po / 1580 mm
Arrière
68.1 po / 1730 mm
Rayon de braquage
Sans freins
15.4 pi / 4.7 m
Moteur
Aucun
Alternateur
100 A / 100 A
Capacité réservoir de carburant
46.2 gal / 175 l
Cylindrée
3.769 po3 / 61.76 cc
Puissance à la PDF
95 CV / 70.8 kW
Puissance moteur nette @ tr/min
105 CV / 78.2 kW
Puissance moteur brute @ tr/min
114 CV / 85.1 kW
Régime moteur nominal
2600 tr/min / 2600 tr/min
Marque
Kubota
Type
Diesel 4 temps, injection directe, refroidi par eau, système de rampe commune, turbocompressé, refro
Modèle
V3800-TIEF
Nombre de
Cylindres
4
Système de carburant
Aucun
Type de carburant
diesel
Pneus
Standard
Devant
13,6-24
Arrière
18,4-34
Autres
Aucun
Type hotte
Ouverture totale